Τρόλεϊ από ανοξείδωτο ατσάλι
Επισκόπηση
Αυτό το καρότσι χειροκίνητης έλξης οδηγείται από αλυσίδες και κινείται στην κάτω φλάντζα της τροχιάς δέσμης I-, ενώ το καρότσι χειροκίνητης ώθησης σπρώχνει και σηκώνει βαριά αντικείμενα απευθείας με το χέρι. Το χειροκίνητο ανυψωτικό έλξης, το οποίο είναι τοποθετημένο στο κάτω μέρος του καροτσιού δοκού από ανοξείδωτο χάλυβα για να σχηματίσει έναν ανυψωτικό χειροκίνητου τύπου περπατήματος, μπορεί να εγκατασταθεί σε ευθείες ή καμπύλες εναέριες γραμμές μεταφοράς τροχαλίας ή χειροκίνητους γερανούς μονής δοκού. Το τρόλεϊ από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιείται ευρέως για εγκατάσταση εξοπλισμού και ανύψωση φορτίου σε εργοστάσια, εγκαταστάσεις εξόρυξης, αποβάθρες, ναυπηγεία, αποθήκες και κέντρα δεδομένων. Προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα, ειδικά στη συντήρηση του εξοπλισμού σε περιοχές εκτός δικτύου όπου δεν υπάρχει διαθέσιμη τροφοδοσία.
Κύρια Χαρακτηριστικά
1. Καθώς είναι ένα χειροκίνητο μοντέλο, είναι ασφαλές στην εργασία και εύκολο στη συντήρηση.
2. Η δομή είναι συμπαγής, το μέγεθος εγκατάστασης είναι μικρό και η απόσταση μεταξύ των ζαντών των τροχών των κυλίνδρων μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πλάτους της διαδρομής.
3. Ο άξονας κυλίνδρων είναι εξοπλισμένος με ρουλεμάν κύλισης, τα οποία έχουν υψηλή απόδοση κίνησης και χαμηλές δυνάμεις ώθησης και έλξης.
4. Ο άξονας του κυλίνδρου υιοθετεί ένα ειδικό πέλμα τροχού, το οποίο μπορεί να ταξιδέψει σε επίπεδη τροχιά με κλίση 1:6 ή μικρότερη.
5. Ο σχεδιασμός του τροχού έχει ένα χείλος, το οποίο του επιτρέπει να ταξιδεύει σε καμπύλες με μικρότερες ακτίνες καμπυλότητας.
Τεχνικές Παράμετροι
|
Τρόλεϊ με δοκό από ανοξείδωτο χάλυβα σειράς TGP-Τύπος έλξης |
|||||||
|
Μοντέλο Αρ. |
TGP01 |
TGP02 |
TGP03 |
TGP04 |
TGP10 |
TGP20 |
|
|
Ονομαστικό φορτίο (T) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
20 |
|
|
Δοκιμασμένο φορτίο (T) |
1.25 |
2.25 |
3.25 |
5.25 |
10.825 |
20.825 |
|
|
Τυπικό ύψος εργασίας (M) |
2.5 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
|
|
Δύναμη έλξης με το χέρι σε πλήρες φορτίο (N) |
80 |
140 |
150 |
170 |
320 |
2*320 |
|
|
Ελάχιστη καμπύλη R που διήλθε από (m) |
1.0 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
1.7 |
5 |
|
|
Κύριες Διαστάσεις |
A |
280 |
318 |
340 |
365 |
410 |
475 |
|
B |
236 |
273 |
320 |
366 |
389 |
789 |
|
|
C |
211 |
236 |
295 |
334 |
460 |
575 |
|
|
H |
115 |
130 |
164 |
177 |
237 |
300 |
|
|
F(F) |
3 |
||||||
|
I-BeamTράφι Πλάτος(mm) |
80-146 |
80-168 |
80-168 |
100-170 |
122-203 |
122-203 |
|
|
Καθαρό βάρος (KG) |
14 |
16 |
24 |
36 |
90 |
215 |
|
|
Σειρά TGS Τρόλεϊ με δοκό από ανοξείδωτο χάλυβα-Τύπος ώθησης |
||||||
|
Μοντέλο Αρ. |
TGS01 |
TGS02 |
TGS03 |
TGS04 |
TGS10 |
|
|
Ονομαστικό φορτίο (T) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
|
|
Δοκιμασμένο φορτίο (T) |
1.25 |
2.25 |
3.25 |
5.25 |
10.825 |
|
|
Ελάχιστη καμπύλη R που διήλθε από (m) |
1.0 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
1.7 |
|
|
Κύριες Διαστάσεις |
A |
242 |
280 |
300 |
316 |
343 |
|
B |
236 |
273 |
320 |
366 |
389 |
|
|
C |
211 |
236 |
295 |
334 |
460 |
|
|
H |
115 |
130 |
164 |
177 |
237 |
|
|
F(F) |
3 |
|||||
|
I-BeamTράφι Πλάτος(mm) |
80-146 |
80-168 |
80-168 |
100-170 |
122-203 |
|
|
Καθαρό βάρος (KG) |
8 |
10 |
24 |
36 |
83 |
|
Η σύγκριση του καροτσιού έλξης δοκού και του καροτσιού ώθησης με δοκό
|
|
Λειτουργία οδήγησης |
Δομή |
Εφαρμογές |
|
Καρότσι έλξης δοκών από ανοξείδωτο χάλυβα TGP |
Οδηγούμενος από μια αλυσίδα, ο χειριστής τραβά την αλυσίδα για να οδηγήσει το τρόλεϊ για να κινηθεί κατά μήκος της τροχιάς δέσμης I-. |
Εξοπλισμένο με τροχούς και αλυσίδες και το μοντέλο TGP10 ενσωματώνει μηχανισμό μείωσης για εξοικονόμηση προσπάθειας. |
Κατάλληλο για σενάρια με μεγάλο χώρο, μεγάλα φορτία ή ακριβή έλεγχο της ταχύτητας κίνησης, ιδιαίτερα κατάλληλο για περιβάλλοντα χωρίς παροχή ρεύματος. |
|
Τρόλεϊ ώθησης δοκών από ανοξείδωτο χάλυβα TGS |
Σπρώχνεται άμεσα από το ανθρώπινο δυναμικό, βασιζόμενος στην ώθηση για να κάνει το τρόλεϊ να γλιστρήσει στην πίστα. |
Εξοπλισμένη με γενικούς τροχούς, η δομή εστιάζει περισσότερο στην ομαλή ολίσθηση και τη σταθερότητα. |
Πιο κατάλληλο για καταστάσεις με χαμηλό διάκενο, ελαφρύ φορτίο σε μικρή απόσταση και συχνή λειτουργία, όπως μεταφορά υλικού σε συνεργεία και αποθήκες. |
Εικόνες προϊόντων στο εργοστάσιο
Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
Η EMET θα είναι ο πιο επαγγελματικός σας ειδικός στον χειρισμό λύσεων.
1. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του υλικού από ανοξείδωτο χάλυβα 304;
Η αντοχή στη διάβρωση του ανοξείδωτου χάλυβα 304 προέρχεται από τη χημική του σύνθεση (που περιέχει 18% χρώμιο, 8% νικέλιο και μικρή ποσότητα άνθρακα). Το στοιχείο χρωμίου σχηματίζει μια πυκνή προστατευτική μεμβράνη οξειδίου του χρωμίου στην επιφάνεια, η οποία μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στη διάβρωση της ατμόσφαιρας, του νερού, των όξινων διαλυμάτων (όπως αραιό θειικό οξύ, φωσφορικό οξύ) και σε ασθενή αλκαλικά μέσα.
Επιπλέον, ο ανοξείδωτος χάλυβας 304 μπορεί να διατηρήσει σταθερότητα εντός του εύρους θερμοκρασίας από -196 μοίρες έως 800 μοίρες, χωρίς κίνδυνο εύθραυστου σπασίματος σε περιβάλλοντα χαμηλής-θερμοκρασίας και εξαιρετική αντοχή στην οξείδωση σε περιβάλλοντα υψηλής
2. Τι προτάσεις έχει η ΕΜΕΤ για την επιλογή μοντέλου;
Εάν πρέπει να σηκωθούν βαριά αντικείμενα και να μετακινηθούν κατά μήκος της διαδρομής για μεγάλη απόσταση, προτιμάται ο τύπος τρόλεϊ από ανοξείδωτο χάλυβα της σειράς TGP-. Εάν χρησιμοποιείται για ελαφρύ φορτίο, υψηλή-συχνότητα και οριζόντια μεταφορά σε μικρή απόσταση (όπως η ανακύκλωση πλέγματος από χάλυβα σε ηλεκτρονικά εργοστάσια), το τρόλεϊ χειρός δοκού ώθησης της σειράς TGS είναι πιο βολικό. Επιλέξτε διαφορετικά μοντέλα φορτίου με βάση το μέγιστο φορτίο.
3. Μπορεί να προσαρμοστεί το μήκος της αλυσίδας του καροτσιού δοκού έλξης χειρός σειράς TGP;
Το τυπικό μήκος είναι 3 μέτρα και το μήκος μπορεί να προσαρμοστεί.
4.Μπορεί αυτό το καροτσάκι δοκού από ανοξείδωτο χάλυβα να χρησιμοποιηθεί σε περιβάλλοντα όπως ορυχεία;
Λόγω της μη ηλεκτρισμένης φύσης του και της αντοχής του υλικού από ανοξείδωτο χάλυβα στους σπινθήρες, αυτό το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιβάλλοντα με προστασία από εκρήξεις-όπως ορυχεία.
Δημοφιλείς Ετικέτες: τρόλεϊ δοκών από ανοξείδωτο χάλυβα, Κίνα κατασκευαστές καροτσιών δοκών από ανοξείδωτο χάλυβα, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής